Statens cykelstrategi
Foto: Troels Andersen Den danske stat har lavet en ny national strategi for cykeltrafik, som skal imødekomme den faldende cykeltrafik – der satses på 3 primære områder – hverdagscykling, aktiv ferie og fritid samt nye og sikre cyklister. Stor satsning på bedre kollektiv trafik i de store byer kan reducere cykeltrafikken tilsvarende.
Af Troels Andersen, Odense Kommune
Transport-, Bygnings- og Boligministeriet udgav i 2014 en ny cykelstrategi for Danmark. Udgangspunktet var, at selvom Danmark er et af verdens bedste cykellande, hopper danskerne ikke så ofte på cyklen, som tidligere. De gode cykelvaner er sat under pres, hvis man ser på udviklingen i cykeltrafikken over tid. Sammenholdes 1990 med 2013 er der sket et fald på mere end 10% i cykeltrafikken på landsplan.
- Statens cykelstrategi handler om at få flere til at springe op på cyklen. Foto: Cyklistforbundet.
Hertil kommer, at der er sket en stigning i biltrafikken over tid. Danskerne tager i højere grad bilen og lader cyklen stå. Også udbygninger og forbedringer af den kollektive trafik kan udfordre brugen af cyklen. Jo bedre tilbud i bus, metro, letbane og S-tog, desto mindre tilbøjelighed vil der være til at vælge cyklen som transportmiddel. Det kan således være en udfordring at fastholde cyklens andel af transportturene i forbindelse med mærkbare forbedringer af de kollektive trafiktilbud i og omkring byerne.
Ifølge strategien skal udviklingen i cykeltrafikken i Danmark vendes, så flere igen vælger cyklen. Børn er et særligt fokusområde, så flere skal cykle i skole.
Den nationale cykelstrategi hviler på 3 søjler, der hver indeholder en række konkrete initiativer, som skal understøtte og øge anvendelsen af cyklen som transportmiddel til gavn for både mobiliteten, miljøet og folkesundheden:
- Hverdagscykling med fokus på gode parkeringsforhold ved stationer og andre knudepunkter, nye cykelløsninger på arbejdspladserne, SuperCykelstier, cykelevents, kampagner og færre stop med sammenhængende stinet, grønne bølger og smutveje for cyklister.
- Aktiv ferie og fritid med fokus på gode rekreative ruter, skiltning og en samlet indsats, der udvikler Danmark som cykelferiedestination.
- Nye og sikre cyklister med fokus på sikre veje og stier, skoleaktiviteter, cykelkampagner og en indsats mod højresvingsulykker samt sikring af jernbaneoverkørsler.
- Staten har i 2016 og 2017 betalt for opgradering af stivejvisningen på de nationale cykelruter som led i cykelstrategiens satsning på cykelturisme.
Kilder
